Ha napelemed van, az elektromos autó az egyik legjobb módja annak, hogy a megtermelt áramot te magad használd fel. Most, hogy egyre több rendszernek jár le a szaldó elszámolása, ez különösen sokat ér. Összeszedtük, hogyan érdemes napelemről tölteni, és mire figyelj a töltő kiválasztásánál.
Miért most lett igazán fontos?
A háztartási méretű napelemes rendszerek az üzembe helyezéstől számított 10 évig maradhatnak szaldó elszámolásban. Ilyenkor a hálózatba betáplált és onnan vételezett áramot egymással szemben számolják el, így a hálózat gyakorlatilag ingyen akkumulátorként működik. A 2016-ban üzembe helyezett rendszereknél ez az időszak 2026-ban jár le, a 2017-eseknél 2027-ben, és így tovább.
A szaldó után bruttó elszámolás jön: a betáplált és a vételezett áramot külön számolják el, és a visszatáplált áramért jellemzően jóval kevesebbet kapsz, mint amennyit a vásárolt áramért fizetsz. Vagyis az a kilowattóra ér a legtöbbet, amit nem táplálsz vissza, hanem azonnal felhasználsz. Egy elektromos autó erre ideális: nagy az akkumulátora, és rugalmasan tölthető.
Mennyit spórolhatsz?
Egy évi 15 000 km-t futó autó kb. 2 700 kWh áramot használ el. Ha ennek a harmadát sikerül napelemről tölteni, az kb. 900 kWh saját áram, ami így nem a hálózatba megy vissza olcsón. Mivel az autó töltése sok háztartásnál a rezsicsökkentett keret fölé kerül (kb. 70 Ft/kWh), ez évente nagyjából 60 000 Ft vásárolt áramot válthat ki. Ezzel szemben a visszatáplálásért kapott összeg jóval kevesebb lenne. A részletes számítás itt található: Mennyibe kerül otthon tölteni az elektromos autót?
A gyakorlati korlát: a minimális töltőáram
Az elektromos autók töltése szabvány szerint legalább 6 A-rel indul. Ennek következménye:
| Töltési mód | Minimális teljesítmény |
|---|---|
| Egy fázison, 6 A | kb. 1,4 kW |
| Három fázison, 6 A | kb. 4,1 kW |
Ha a napelemed éppen 2–3 kW többletet termel, egy háromfázisú töltés nem tud ennyire lassan menni, és a hiányzó részt a hálózatból veszi. Ezért számít a fázisváltás: a Zaptec Go 2 képes 1 és 3 fázis között váltani, így gyengébb napsütésnél egy fázison, erős napsütésnél három fázison tölthet.
Így töltsd az autót napelemről
1. Időzíts napközbenre
A legegyszerűbb megoldás: ha napközben otthon áll az autó, a Zaptec appban vagy az autóban állítsd be, hogy délelőtt és kora délután töltsön, amikor a legnagyobb a termelés. Ehhez nem kell semmilyen extra eszköz.
2. Állítsd be a töltőáramot a rendszeredhez
Ha a napelemed pl. 5 kW-os, egy 22 kW-os töltés bőven túllépi a termelést. Napközbeni töltéshez érdemes alacsonyabb áramot beállítani, hogy a töltés nagyobb része saját termelésből menjen.
3. Figyeld a ház fogyasztását is
A Zaptec Sense méri a ház fő betáplálását, és ehhez igazítja a töltést, így a töltés akkor sem veri ki a főbiztosítékot, ha közben megy a mosógép vagy a klíma. A Zaptec automatikus napelemes (többletáramos) töltési funkciója jelenleg néhány nyugat-európai országban érhető el. A magyarországi elérhetőségről érdeklődj nálunk.
4. Energiamenedzsment-rendszer
Ha az inverteredhez vagy az okosotthon-rendszeredhez tartozik energiamenedzsment, az a töltőt is vezérelheti. A Zaptec töltők OCPP 1.6J szabványon kommunikálnak. Hogy a te rendszered képes-e erre, azt az inverter vagy a rendszer gyártójánál érdemes megkérdezni.
Tipikus hibák
- Túl nagy töltőáram napközben: a töltés nagy része a hálózatból megy.
- Csak este töltesz: ilyenkor nincs termelés, a napelem nem segít.
- Egyfázisú autó háromfázisú rendszeren: a töltés egyetlen fázist terhel. Ha az inverter mindhárom fázisra egyenletesen termel, a töltés egy része így is a hálózatból jöhet.
- Nem gondolsz a jövőre: ha most veszel töltőt, és napelemed van vagy lesz, a fázisváltás és a V2G-felkészítés miatt érdemes a Go 2-t választani. Összehasonlítás: Zaptec Go vagy Go 2?
Gyakori kérdések
Tölthetem az autót közvetlenül a napelemről, hálózat nélkül?
Otthoni rendszereknél a töltő a ház elektromos hálózatára csatlakozik. A napelem által termelt áram oda folyik, és a töltő onnan veszi. A kérdés tehát nem az, hogy „közvetlenül” tölt-e, hanem az, hogy a töltés akkor történik-e, amikor termel a rendszer.
Megéri akkumulátort venni a napelem mellé, ha van villanyautóm?
Az autó akkumulátora sokszorosa egy otthoni tárolónak. Ha napközben gyakran otthon áll, sokszor elég jól időzíteni a töltést. Ha az autó napközben nincs otthon, a házi akkumulátor segíthet.
Mi az a V2G?
A kétirányú töltés: az autó akkumulátora a házat vagy a hálózatot is táplálhatja. A Go 2 hardvere fel van rá készítve, de a használathoz az autó és a szabályozás támogatása is kell.
Segítünk összehangolni
Írd meg, mekkora a napelemes rendszered, egy- vagy háromfázisú-e, milyen autód van, és napközben mennyit áll otthon, és javaslunk egy beállítást. A tanácsadás ingyenes: info@zaptecwebshop.hu | +36 70 787 5533