Sütiket (cookie) használunk, hogy megkönnyítsük webáruházunk használatát az idelátogatóknak. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a preferenciális, statisztikai és marketing sütik használatát számunkra és partnereink számára. A weboldal működőképességének fenntartása érdekében funkcionális sütiket is használunk. A sütikel kapcsolatos részletes információkért és beállításokért kérjük, kattints ide!

Tudástár » Milyen FI-relé kell az autótöltőhöz? A vagy B típus – és miért elég az A a Zaptec elé

Milyen FI-relé kell az autótöltőhöz? A vagy B típus – és miért elég az A a Zaptec elé

2026.09.16.

Az autótöltő elé kötelező külön FI-relét tenni, de nem mindegy, milyet. A Zaptec Go és Go 2 elé egy 30 mA-es, A típusú relé is elég, mert a töltőben beépített DC-védelem van.

Az autótöltő elé kötelező külön FI-relét tenni, de nem mindegy, milyet. Sokan automatikusan a drága B típust veszik, pedig a Zaptec Go és Go 2 elé egy 30 mA-es, A típusú FI-relé is elég, mert a töltőben beépített DC hibaáram-védelem van. Megmutatjuk, miért.

Röviden

  • Minden töltőt saját, 30 mA-es FI-relé és saját kismegszakító véd.
  • Az AC típusú FI-relé autótöltőhöz nem megfelelő.
  • Az A típus akkor elég, ha a töltő maga érzékeli a 6 mA feletti egyenáramú hibaáramot. Ha nem, B típus kell.
  • A Zaptec Go és Go 2 beépített 6 mA-es DC-védelemmel (RDC-DD, IEC 62955) rendelkezik, ezért elé A típusú FI-relé kell.

Miért kell külön FI-relé az autótöltőhöz?

A FI-relé (áram-védőkapcsoló) az áramütés ellen véd: ha az áram egy része nem a vezetéken, hanem például egy emberen keresztül folyik el, lekapcsol. Az autótöltés hosszú ideig tartó, nagy áramú terhelés, gyakran kültéren. Az elektromos járművek töltőire vonatkozó szabvány (MSZ HD 60364-7-722) ezért előírja, hogy minden csatlakozási pontot saját, legfeljebb 30 mA-es FI-relé védjen. Egy FI-relére tehát nem köthetsz két töltőt, és a lakás meglévő FI-reléje sem elég.

A FI-relé típusai

Típus Mit érzékel? Autótöltőhöz?
AC Csak szinuszos váltakozó hibaáramot Nem megfelelő
A Váltakozó és pulzáló egyenáramú hibaáramot, kis (legfeljebb 6 mA) sima DC-összetevő mellett is Igen, ha a töltőben van 6 mA-es DC-védelem
F Mint az A, és szélesebb frekvenciatartományban (egyfázisú frekvenciaváltókhoz) Igen, ugyanúgy, mint az A típus
B / B+ Minden fentit, és a sima egyenáramú hibaáramot is Igen, DC-védelem nélküli töltőkhöz kötelező

Mi a gond az egyenárammal?

Az autó fedélzeti töltője egyenárammá alakítja a hálózati váltakozó áramot. Meghibásodás esetén így sima egyenáramú hibaáram is keletkezhet. Ha ez 6 mA fölé nő, egy A típusú FI-relé mágneses köre telítődhet, és a relé akkor sem old le, amikor kellene. Ez a veszély.

Kétféleképpen lehet védekezni ellene:

  1. B típusú FI-relével, amely a sima egyenáramú hibaáramot is érzékeli, vagy
  2. A típusú FI-relével és egy 6 mA-es DC-érzékelővel (RDC-DD). Ez utóbbi lehet beépítve a töltőbe is.

A Zaptec Go és Go 2 megoldása

A Zaptec Go és a Zaptec Go 2 beépített, 6 mA-es DC hibaáram-védelemmel (RDC-DD, IEC 62955 szerint) rendelkezik. Ha a töltő egyenáramú hibaáramot érzékel, leállítja a töltést, és a védelem automatikusan visszaáll, amikor újra csatlakoztatod a Type 2 kábelt.

A gyártó ezért ezt írja elő a töltő elé:

  • töltőnként egy 30 mA-es, A típusú FI-relé (háromfázisú bekötésnél 4 pólusú);
  • töltőnként egy C karakterisztikájú kismegszakító, a beállított töltőáramhoz és a kábelhez méretezve (a Zaptec Go telepítési útmutatója szerint legfeljebb 40 A).

B típusú FI-relé tehát nem kell, ha a helyi előírások mást nem követelnek meg.

Mennyit spórolsz vele?

A B típusú FI-relé jellemzően többszöröse az A típus árának. Hazai webshopárak alapján 2026 őszén egy 4 pólusú, 40 A-es, 30 mA-es A típusú relé nagyjából 30 ezer forint, egy B típusú pedig 100 ezer forint körül van. Két töltőnél ez már komoly különbség.

Gyakori kérdések

Köthetek két töltőt egy FI-relére?

Nem. Minden töltőnek saját FI-relé és saját kismegszakító kell. Ha több Zaptec töltőt telepítesz, mindegyikhez külön védelmet tervezz. A töltők közötti teljesítménymegosztást a Zaptec rendszer szoftveresen kezeli.

Mi az az A-EV típus?

Olyan FI-relé, amelybe a 6 mA-es DC-érzékelést is beépítették. DC-védelem nélküli töltőknél hasznos. A Zaptec Go-ban ez a funkció már benne van, ezért ott nincs rá szükség.

Kell túlfeszültség-védelem?

Nem minden esetben kötelező, de erősen ajánlott, főleg kültéri telepítésnél és légvezetékes betáplálásnál. A villanyszerelő a helyszín alapján dönt róla.

Ki felel a védelmek megválasztásáért?

A villanyszerelő, aki a telepítést végzi, a gyártói útmutató és a hatályos szabványok alapján. A telepítés után villamos biztonsági felülvizsgálat is kell. A teljes folyamatról itt olvashatsz: Otthoni autótöltő telepítése lépésről lépésre

Villanyszerelőknek: összefoglaló (Zaptec Go)

Beépített védelem RDC-DD 6 mA DC (IEC 62955)
Előtét FI-relé 30 mA, A típus, töltőnként egy
Kismegszakító C karakterisztika, töltőnként egy, max. 40 A
Beállítható áram 6–32 A
Sorkapocs max. 6 mm²
Védettség IP54, IK08, −30 °C … +40 °C

A táblázat a Zaptec Go telepítési útmutatóján alapul. A Go 2 és a részletes előírások esetében mindig a gyártó aktuális telepítési útmutatója az irányadó.

Kérdésed van a bekötéssel kapcsolatban?

Villanyszerelőként vagy vásárlóként is fordulj hozzánk bizalommal, szívesen segítünk: info@zaptecwebshop.hu | +36 70 787 5533

Kapcsolat

Nordisk Inova Kft.

Cím: Varjú Kálmán utca 19.

1191 Budapest

E-mail cím: info@zaptecwebshop.hu

Telefonszám: +36 70 787 5533

Adószám: 32900545-2-43

Ügyfélszolgálat: H–P 9:00–17:00

ODFkOTA4MD