A Teslához nem kell Tesla töltő. Az Európában forgalmazott Model 3 és Model Y szabványos Type 2 csatlakozóval tölt, így bármilyen minőségi fali töltővel használható. A kérdés inkább az, milyen teljesítménnyel fog ténylegesen tölteni, és hogyan állítsd be úgy, hogy olcsón és akkukímélően töltsön.
Röviden
- A Model 3 és a Model Y fedélzeti töltője 11 kW: három fázison 16 A-t vesz fel.
- Egy fázison legfeljebb 32 A-rel, kb. 7,4 kW-tal tölt.
- Egy 22 kW-os töltővel sem tölt gyorsabban 11 kW-nál, de a töltő ettől még jó választás lehet.
- A töltési limitet az akkumulátor típusához igazítsd: LFP vagy NCA/NMC.
Milyen csatlakozó van a Teslán?
Az európai Teslák a szabványos csatlakozókat használják: Type 2-t az otthoni és nyilvános AC töltéshez, CCS2-t a villámtöltéshez. A Zaptec Go és a Zaptec Go 2 Type 2 aljzatos töltő, vagyis egy Type 2–Type 2 töltőkábellel csatlakoztatod az autóhoz. Ha még nincs ilyen kábeled, háromfázisú, legalább 16 A-es kábelt válassz. A 32 A-es kábel később, egy másik autóhoz is jól jöhet.
Mennyi idő alatt tölt fel egy Tesla?
Elméleti értékek, veszteség nélkül. A gyakorlatban számolj 5–10%-kal több idővel.
| Töltési teljesítmény | Kb. 60 kWh-s akku (pl. alapváltozatok) |
Kb. 78 kWh-s akku (pl. Long Range) |
|---|---|---|
| 3,7 kW (1 fázis, 16 A) | 20→80%: kb. 9,7 óra 0→100%: kb. 16 óra |
20→80%: kb. 12,6 óra 0→100%: kb. 21 óra |
| 7,4 kW (1 fázis, 32 A) | 20→80%: kb. 4,9 óra 0→100%: kb. 8 óra |
20→80%: kb. 6,3 óra 0→100%: kb. 10,5 óra |
| 11 kW (3 fázis, 16 A) | 20→80%: kb. 3,3 óra 0→100%: kb. 5,5 óra |
20→80%: kb. 4,3 óra 0→100%: kb. 7 óra |
A napi 40–50 km után visszatöltendő energia néhány óra alatt visszakerül az akkuba, tehát egy éjszaka bőven elég, akár egyfázisú betáplálással is.
Akkor minek a 22 kW-os töltő?
A Zaptec Go és Go 2 alapból 22 kW-ig tud, így ezért a képességért nem fizetsz felárat. A Tesla ebből 11 kW-ot fog használni, de:
- ha a következő autód gyorsabban tud tölteni, nem kell új töltőt venned;
- a töltő nem márkafüggő, így a család másik autóját vagy a vendégét is tölti;
- terheléselosztással mindig a lehető legnagyobb teljesítménnyel tölt, amit a házad éppen enged.
Részletesen: 11 kW vagy 22 kW? Melyik autótöltő kell neked?
Tesla Wall Connector vagy Zaptec?
Ha csak Teslád van, és a jövőben is az lesz, a Tesla saját fali töltője is jó választás. Érdemes viszont márkafüggetlen töltőt választani, ha:
- a háztartásban más márkájú autó is van, vagy lehet;
- a ház betáplálása szűkös, és terheléselosztás kell (Zaptec Sense);
- többen használják a töltőt, és RFID-kártyás vagy appos jogosultságkezelés kell;
- céges autót töltesz otthon, és hitelesített mérés kell az elszámoláshoz (a Go 2-ben beépített MID mérő van);
- napelemed van, és a töltésnek a termeléshez kell igazodnia (a Go 2 tud 1 és 3 fázis között váltani).
A legjobb beállítások Teslához
Töltési limit: nézd meg, milyen akkud van
- LFP akkumulátor (jellemzően az alapváltozatokban): a Tesla azt javasolja, hogy a töltési limitet napi használatra is hagyd 100%-on, és hetente legalább egyszer töltsd teljesen fel.
- NCA/NMC akkumulátor (jellemzően a Long Range és Performance változatokban): napi használatra 80–90%-os limit ajánlott, 100% csak hosszabb út előtt.
Hogy a te autódban melyik van, azt az autó töltési képernyője is jelzi: a Tesla a limit csúszkájánál az akkunak megfelelő ajánlást mutat.
Ütemezés: csak egy helyen állítsd be
Ütemezést beállíthatsz a Tesla appban (ütemezett töltés vagy ütemezett indulás) és a Zaptec appban is. Csak az egyiket használd, különben a két ütemezés akadályozhatja egymást. Teslánál általában az autó ütemezett indulás funkciója a kényelmesebb, mert az előfűtést is ehhez igazítja.
Áramerősség: egyfázisú betáplálásnál figyelj
Ha 1×32 A a betáplálásod, és a Tesla is 32 A-rel tölt, a ház többi fogyasztójának nem marad semmi, ezért leoldhat a biztosíték. Ilyenkor vagy alacsonyabb áramot állíts be a töltőn (vagy az autóban), vagy használj terheléselosztást, amely automatikusan visszaveszi a töltést, amikor a ház többet fogyaszt.
Télen: fűts elő, amíg a töltőn van
Ha az előfűtés töltőre dugott autóval megy, a hálózatból fűt, nem az akkumulátorból. Több téli tippet itt találsz: Elektromos autó töltése télen
Gyakori kérdések
Kell Tesla töltő a Teslához?
Nem. Az európai Teslák Type 2 csatlakozóval töltenek, bármilyen szabványos fali töltővel működnek.
Gyorsabban tölt a Tesla egy 22 kW-os töltőn?
Nem. A Model 3 és a Model Y fedélzeti töltője legfeljebb 11 kW-ot vesz fel, ezért ennél gyorsabban otthon nem tölt.
Működik a Zaptec Sense terheléselosztás Teslával?
Igen. A terheléselosztást a töltő végzi az autó márkájától függetlenül: a töltő közli az autóval, mekkora áramot vehet fel.
Mi a helyzet a Model S-sel és a Model X-szel?
Ezek is Type 2-vel töltenek, de a fedélzeti töltő teljesítménye évjárattól és változattól függ. Nézd meg az autó adatlapján vagy a töltési képernyőn.
Nem vagy biztos benne, mi kell?
Írd meg nekünk a Teslád típusát és évjáratát, meg a betáplálásod méretét, és megmondjuk, milyen teljesítménnyel fogsz tölteni, és kell-e terheléselosztás. A tanácsadás ingyenes: info@zaptecwebshop.hu | +36 70 787 5533